Hadd meséljem el a burmai teak történetét. A tíkfa, burmai nevén "Khwa", Mianmar nemzeti fája. A burmai teak több mint egy évszázada a legkeresettebb világszerte, a globális teak import és export 75%-át teszi ki. Az 1849-ben épült, évszázados-mandalay-i teafa híd nemcsak a Mandalay-tó körüli lakosok életét tartotta fenn, hanem népszerű turisztikai célponttá is vált.
A burmai teak érése 50{5}}70 év. A teak kemény, szép, elegáns színe van, az aranysárgától a sötétbarnáig. Minél idősebb a korona, annál sötétebb a színe, és annál magával ragadóbb a csillogása a feldolgozás után. A burmai teakfák jellemzően 30-70 cm hosszúak, sűrű, sárgás-barna csillag{11}}szőrökkel a levelek alsó oldalán. A fiatal rügyek vöröses{16}}barnák, és összetörve élénkvörös nedvet bocsátanak ki. Termelési vidékén a nők is használják a rouge készítésére, ezért a burmai teakfát "Ruzsafának" is nevezik. A teak bőséges növényi olajokat tartalmaz, és erős antioxidáns tulajdonságokkal rendelkezik, így ideális választás szikes-lúgos környezetben lévő faanyaghoz. A teaknak mély kapcsolata van Kínával. Már több mint 600 évvel ezelőtt az embereket magával ragadta szépsége. A történelmi feljegyzések szerint Zheng He óceánjáró hajói mind teakfából készültek. Mivel a teak nem Kínában őshonos, az összes teakfát betelepítették és termesztették. A teak megjelenése 1820-ra vezethető vissza, kezdetben elsősorban a Yunnan tartomány déli határán lévő templomokba ültették díszítő célokra. A teak termesztése 1901-ben kezdődött a tajvani Kaohsiungban. A Kínai Népköztársaságban 1950 után kezdték meg a teak formális bevezetését. Az 1960-as években a teak termesztését kulcsfontosságú tudományos kutatási projektnek jelölték meg hazámban.
A teak stabilitásáról és tartósságáról ismert. Sok jól megőrzött ókori épületben teafát használnak belső dekorációként. A HSBC Bank és a sanghaji Peace Hotel például tíkfa belső kialakítású, és több mint egy évszázada érintetlenek maradtak. Európában és Amerikában a teak a gazdagságot jelképezi, és magas gyűjthető értéke van. Amikor a Titanicot egy évszázaddal elsüllyedése után megmentették, a fő fedélzet sértetlen maradt, anyaga teak volt. A Rolls-Royce szintén széles körben használt tíkfa belső díszítést a százéves ünnepi autóiban. Ezenkívül Hollandia és Anglia történelmileg ádáz harcot vívott a tíkfákért, a jól ismert jávai háborúkban.